长途货物运输的价格也是不断下降

  近些年,随着国内经济结构的转型调整,长途货物运输的价格也是不断下降,不少卡车司机朋友放弃了原本从事的长途货运工作,开始了现在的短途运输。

  城市间的短途货运,大家使用的车型多是以蓝牌轻卡为主,可是自去年521事件之后,轻卡市场一下子变得不明朗起来,车友们也只好处于观望状态,而不敢贸然购买新车。

  在这样的市场行情下,微卡车型就遇到了千载难逢的好时机,开始渐渐热销起来。江淮康铃X5微卡,也是顺应市场行情而生,自从去年上市以来,它就凭着出众的品质和精湛的工艺,在车友群中留下了不错的口碑。

  今天给大家介绍的这一款江淮康铃X5微卡,非常适合于年轻人来使用,外观以玉白颜色涂装,整车线条光滑圆润,让人第一眼看上去就感觉它非常新颖灵动,活泼可爱。

  据悉,它的外观造型是由意大利都灵大师采用风雕美学设计理念设计而成,因此,这款江淮康铃X5微卡车身的整体造型也是充满了国际范。

  微卡车型由于运输功能的特殊性,通常来说它们的身形都较为小巧,因此,当这些车辆在行驶时,转弯掉头都是非常灵活的。

  康铃X5外形尺寸为:5570*1700*2070mm,前后轴距为2850mm,最小转弯直径为14米,对于普通公路来说,这样的外形尺寸,操纵行驶起来还是很方便的。

  康铃X5微卡货箱内部尺寸为:3500X1600X355mm,容积差不多为两个方,虽然容量并不是很大,但是作为短途运输为主的车型来说,这样的尺寸也是基本可以满足货物运输需求了。货台离地间隙为0.748米,装卸起货物来也是非常方便。

  发动机采用的是江淮自己制造的锐捷特HFC4GB3-3E型国六b发动机,最大功率为88Kw,最大扭矩为155N.m,排量为1.6L。

  据使用过这款发动机的车友反映,这款机型最大特点为质量可靠,小毛病较少,保养维修也是非常地方便。变速箱也是由江淮公司自己制造的,采用的是LC5T18型手动五档变速箱。

  康铃X5微卡底盘零部件的布局还算合理,车架右侧为空滤和蓄电池总成装置,左侧则主要为燃油箱总成。油箱容积为60L,按照百公里油耗7.9L计算,当油箱加满油时,康铃X5差不多可以行使750公里。

  车辆前后悬采用的都是钢板弹簧悬架,并且带有双向减震功能,车辆设计最高时速为100km/h,底盘制动方式为液压盘式制动,标配有ABS装置,具有很好的安全性能。

  轮胎为前二后四形式,型号为175/75R16,后轮距宽度为1180mm,这样的参数尺寸,在保证承载性的同时,车辆还有非常好的稳定性能。

  打开车门,整个驾驶室内饰部分以黑色和灰色为主色调,搭配带有烤漆的中控面板,营造出一种沉稳和时尚的感觉。

  驾驶室内部座椅可以乘坐两人,其表面有皮制座套包裹着,这样的设计不仅可以使乘坐人员更加舒适,而且也有助于车辆档次的提升。

  中控台的中间位置是一个3.5寸的彩色液晶显示屏,具有娱乐视频播放功能和安全导航作用,实用性更强;空调旋转开关,采用竖排布置,也更方便于操作;储物空间带有凹槽设计,放置手机物品,不会轻易滑落,更加符合人性化设计理念。

  座椅中间的布置和其他车型相类似,主要为换挡手柄和手控阀装置。但是在杯托方面地设计,康铃X5则更具优势,当杯托收起来时,座椅乘坐空间则更大,当杯托放下来时,则实用性更强,这一点值得点赞。

  方向盘采用的是四幅式结构设计,整体看起来非常厚实与结实;其左侧为喇叭按钮,右侧则为多媒体语音调节功能,中间位置的JAC标志非常醒目;除此之外,漂亮的组合仪表,黑底白字,显示信息非常清晰。

  综合来看,这款江淮康铃X5微卡,无论从外观造型,底盘动力还是做工内饰上评价,整体来说还是不错的,对于同城短途运输,或小区超市配送,也是一款比较适合的车型,在同类车型中,相比来说也完全属于一款中高档次的微卡车型了。(文/卡家号:翟鑫)